2019年危险品箱式运输车能否转成普货运输了

                                 2019年危险品箱式运输车能否转成普货运输了

          作者：危险品厢式专业厂厂长 李 辉

爆破器材运输车、气瓶运输车、烟花爆竹运输车等危险品运输车可以转成普货车吗？

             
危险品运输车的费用相比普货来说是一笔不小的开支，我没有危险品的业务了，我的车该怎么处理？虽然有开车的司机老朋友说危险品车可以转成普货，不过填表的时候，要注意有个营运性质项...但具体还请咨询当地的运政部门和交警部门为准。

           
那么有的客户就会想我是租车实惠还是买车更划算，其实各有优点。不论是租车还是购买危险品车，影响客户使用体验的决定性因素还是产品本身。没有过硬的产品，任何模式都将会被市场所抛弃，而湖北龙车专用汽车有限公司在这方面可谓是得天独厚，向高品质发展，永远敲响安全的警钟。
目前，市面上推出了“干租”与“湿租”2种模式，两者的区别在于是仅仅租赁车辆还是租赁车辆+配套服务。对大车队而言，因其车辆数量庞大，大多会配备专职的车管人员及机构，摊薄了车辆管理成本。这样的企业会首选“干租”。然而，中小车队，由于车辆数量较小，单独搭建团队管车、养车并不划算，通过“湿租”模式，可以将选车、选配置、下单、生产、交车、办证、上牌、保险、售后、维修等一系列工作交由租赁公司代为处理，车队只是使用车辆，可以更好地聚焦业务本身，控制好人员规模。

           
大数据时代的到来，移动互联网技术的智能化管理系统必将成为“共享车”之名的标配，成为帮助爆破器材运输车、气瓶运输车、烟花爆竹运输车等危险品车降低成本、提升效率和安全运营的重要工具。而以租赁为主导的物流装备租赁业务，也将成为公路货运行业发展的方式之一。