2020年非危险品运输车拉危险废物遭到拘留和罚款5万元

一、关于资质
从事废铅蓄电池收集、贮存的企业，应依法获得危险废物经营许可证；禁止无经营许可证或者不按照经营许可证规定从事废铅蓄电池收集、贮存经营活动。
二、关于收集
废铅蓄电池收集、贮存企业应建立废铅蓄电池收集处理数据信息管理系统，如实记录收集、贮存、转移废铅蓄电池的重量、来源、去向等信息。

三、关于暂存和贮存

1、收集网点暂存：暂存时间应不超过90天，重量应不超过3吨；应划分出专门存放区域，面积不少于3平米；防止破损、渗漏，具备硬化地面及有耐腐蚀包装容器；张贴提示性信息和警示标志等。
2、集中转运点贮存：点贮存时间最长不超过1年，贮存规模应小于贮存场所的设计容量，并参照 GB 18597 的有关要求进行建设和管理。

四、关于运输

废铅蓄电池运输企业应执行国家有关危险货物运输管理的规定，具有对危险废物包装发生破裂、泄漏或其他事故进行处理的能力。运输时应采用符合要求的专用运输工具，应制定详细的运输方案及路线，并制定事故应急预案，配备事故应急及个人防护设备，对废铅蓄电池采取有效的包装措施。

简而言之，废铅蓄电池从收集、贮存、利用和处置全过程都有严格的要求，一旦违规势必严惩，最近就有一批经销商因此被拘留、罚款。非法储存及运输，全部拘留5月7日，黑龙江鹤岗市民警发现违法行为人陈某和梁某二人，驾驶非危险品运输车辆大量运输废铅蓄电池，公安局立即组织警力前往收购地点，将二人当场抓获，查获疑似废铅蓄电池300余块。通过此二人提供的线索，再次抓获盖某、杨某、王某、曲某四名非法储存疑似废铅蓄电池违法行为人。经查，运输车辆为非危险品运输车，不符合运输危险物质的条件。

根据《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定，陈某和梁某构成非法运输危险物质的违法行为，依法对其二人处以行政拘留十日的处罚。盖某、杨某、王某、曲某构成非法储存危险物质的违法行为，依法对其四人处以行政拘留七日的处罚。

非法运输，面临3-10万元巨额罚款5月20日，厦门市交通执法海沧大队接到一条重要线索：在马青路高架桥发生的一起事故车辆中，涉嫌违法运载铅酸蓄电池。经过执法人员进一步核实了解，该司机从事废品回收，从岛内回收了2吨多蓄电池，正欲销往漳州。

目前，该车因涉嫌未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输，而被执法人员依法暂扣该车，后续依照《道路危险货物运输管理规定》的相关法律规定，涉案方恐将面临3万元以上、10万元以下的行政处罚
目前，电动车及电池销售店、电动车维修点、汽车修理厂及4S店、废旧资源回收点等，都在执法部门监管和检查的范围内，处罚力度也越来越严。

不少同行反馈，废电池现在无证的不敢收，有证的在压价。更何况，因为证件难办，很多地方根本没有正规的有回收资质的厂家，现在处于无人回收的状态。严查归严查，不让无证的收了，总得有人去收啊！

大家都来说说，你们那里是否严查？大家有这种，手里囤了废电瓶却无人收的情况吗？

联系人：李厂长联系电话：132-3551-2001 微信同号
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