危险品箱式运输车为什么要执行安全达标

                               危险品箱式运输车为什么要执行安全达标

         作者：危险品箱式专业厂厂长李辉

      为进一步推进道路运输车辆准入制度改革，更好服务广大车辆生产企业和运输经营者，根据《中华人民共和国道路运输条例》《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）《交通运输部办公厅关于贯彻落实交通运输行业标准＜营运客车安全技术条件＞（JT/T 1094－2016）的通知》（交办运〔2017〕31号）等有关规定通知要求，各相关单位严格贯彻执行好JT/T 1178.1标准，核查符合要求的车辆方办理营运手续，危险货物运输车又是重中之重，JT/T 1178.1标准于2019年5月1日正式实施。

     燃油公告也就是道路运输车辆燃料消耗检测公告，交通部发布新的燃油消耗公告，在公安部和国家发改委公告的基础上，加强对燃油消耗量持续不减的汽车的管理，将停止营运证的审核与颁布！公告于2010年3月1日起开始实施。燃油消耗不达标将停发运营证。碍于国内油品质量问题，国Ⅳ排放标准的实施向后推迟，而欧洲都快实施新的欧Ⅵ排放标准，国内卡车的燃油消耗和排放水平与国际水平相差太多，交通部将出台的新公告，也算是国Ⅳ排放标准的一个预热。若执行新的公告，将对国内汽车企业的燃油消耗控制水平提出新的要求，新公告将提高国内车企淡薄的环保意识，促使汽车企业不断提高自身的研发水平以立足市场，排放水平的提升也将有助于国内车企突破欧洲市场设置的一些贸易壁垒，对国内整个卡车行业的发展是大有裨益的。

     2019年5月1日以后对车辆型号未纳入《安全达标车型表》的危险品运输车辆，终止车辆核查，不予办理营运手续。根据《交通运输部办公厅关于做好交通运输行业标准<营运货车安全技术条件 第1部分：载货汽车>（JT/T 1178.1-2018）实施工作的通知》（交办运〔2018〕44号）和JT/T 1178.1-2018标准实施过渡期的相关规定，自2019年5月1日开始，正式实施JT/T 1178.1-2018标准第二阶段要求，原发布的《营运货车（载货汽车）安全达标过渡期车型表》将同时失效。在用的非营运车辆申办营运资格的，按照新购车辆有关程序核查、办理。在用的营运车辆申请转籍的，暂不对车辆作燃料消耗量达标车型参数及配置核查，仍按《道路运输证》原发放程序办理。

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